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一周新车:传祺GM6、宝骏530七座、零跑S01


本周上市新车,除了传统车企持续推出新车,又一家造车新势力开始推出量产车上市。


广汽传祺GM6

 


广汽传祺第二款MPV车型GM6,10.98-15.98万元。新车使用1.5T发动机,配6AT,车长4780mm,轴距2810mm,比大哥GM8小了一号,不过依然中型MPV的块头,同时提供七座和六座选择。

 

相比GM8非常明显的公商务用途倾向,厂方是想让GM6全力主打家庭用途,不过按GM6的空间尺寸,以及它的2+2+3座椅布局,起码也是宜家宜商的用处。关于GM6的更多评价,可以参看袁启聪的GM6试车视频(传送门)。

 

需要再提一下GM6的七座和六座的情况,因为它是2+2+3的七座布局,所以六座相当于七座第三排去掉中间位的头枕和安全带,说白了,六座版本是用来满足一小部分消费者的特别需求,比如介意七座车无法享受新车6年免检的。


宝骏530七座版


 

宝骏530七座版上市,售价7.88-9.78万元。还给出新车福利政策:18期零利息贷款政策、以旧换新3000元置换补贴、3000元官方认证专属套件礼包。不过以上优惠只能三选一,可根据不同需求做出选择。

 

宝骏530七座版,在原有五座基础上演变出七座,作为入门经济七座车,它做到第二排座椅可以4/6分割放倒,和第三排5/5比例放倒,按厂方数据,二三排座椅放倒后,储物空间有1051升。如今七座车需求兴起,在入门经济车型的呼声反而更高,因为这些车最有可能就是家庭唯一用车,大家当然希望它能更全能。


零跑S01


 

造车新势力——零跑汽车,也宣布上市第一款量产车型了,零跑S01补贴前补贴前售价为18.99-22.99万元,如按2018年补贴政策,补贴后可做到10.99-14.99万元。

 

零跑S01有两个续航里程版本,NEDC综合工况分别为300公里和380公里。据介绍,300版本使用18650三元锂电池,容量为35.6kWh,380版本使用21700三元锂电池,容量为48kWh,都使用125kW永磁同步电机,0-100km/h的加速时间6.9秒。

 

跟其他造车新势力先推SUV车不同,零跑选择先造小车,品牌方自己定位是“轿跑车”,总之,这肯定不是一部面向大众化市场的车型,此招有点剑走偏锋,风险偏高。


零跑S01将由长江汽车代工,据说,380版本(NEDC为300公里续航)交车时间,预计为2019年第二季度,460版本(NEDC为380公里续航)时间为2019年年底。




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